5月21日，北京越野BJ40增程长续航版在天津泰达航母主题公园正式上市。作为BJ40家族面向新能源时代的重要产品，新车共推出多款配置，官方指导价17.98万-20.98万元，叠加相关补贴后，入门门槛进一步下探至16万元级。对于长期深耕硬派越野市场的北京越野而言，这不仅是一款新车的到来，更像是其在“新能源+硬派越野”方向上的一次阶段性回应。
选择在航母主题公园发布，其实也对应了BJ40增程长续航版此次想强调的核心逻辑:增程。发布会上，北京越野将增程技术与航母、无人机等高科技装备进行关联，希望传递“长续航、高可靠”的技术标签。从产品层面来看，BJ40增程长续航版确实把重点放在了续航与补能焦虑的解决上。新车搭载49.4kWh电池组，CLTC纯电续航达到252公里，综合续航超过1300公里。对于大多数用户来说，日常城市通勤基本可以当作纯电车使用，而长途穿越、户外出行时，又保留了传统硬派SUV的续航安全感。
相比很多城市化取向明显的新能源SUV，BJ40增程长续航版仍然保留了较强的越野属性。低速四驱、蠕行模式、战术掉头以及“三把锁”等配置没有缺席，同时还拥有38°接近角、37°离去角以及750mm涉水深度等传统硬派SUV比较看重的数据。某种程度上，它并不是简单把一套新能源系统装进方盒子，而是希望继续维持BJ40原本的“野性”标签。
与此同时，这款车也明显在向城市使用场景靠拢。经典五孔格栅和方盒子轮廓依旧保留，但内饰与智能化配置已经全面新能源化。双15.6英寸联屏、副驾零重力座椅、元境智行系统以及多项辅助驾驶功能，都在强化它作为日常家用SUV的一面。官方提到的“更城更野”，本质上也是想解决传统硬派越野“能越野但不够舒适”的痛点。在安全方面，BJ40增程长续航版采用两纵八横一体式大梁结构，并配备内嵌式防滚架以及针对越野场景强化的电池防护系统。对于新能源硬派SUV来说，如何兼顾高强度越野与电池安全，一直是用户关注的重点，而BJ40增程长续航版也在努力强化这方面的产品认知。
写在最后：
新能源硬派SUV如今已经进入快速增长阶段，但真正兼顾城市体验、长续航以及传统越野能力的产品并不算多。BJ40增程长续航版的到来，对于喜欢方盒子造型、又希望降低用车成本的消费者来说，它会是一个非常不错的选择。
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